2020年05月01日，API（美國石油學會）和ILSAC(國際潤滑劑標準化 委員會) 正式發(fā)布了一代汽機油標準SP/GF-6。ILSAC于1990年10月頒布了對于汽油車發(fā)
卡車是用來運輸大宗貨物等重負荷任務，并經常在各種惡劣環(huán)境下長時間作業(yè)，工作條件苛刻，作業(yè)周期較長，如果使用差的齒輪油會損減少卡車使用壽命，降低傳遞效率，影響油耗等，所以在選擇車用齒
隨著新品和消費總量的下降，以及食品下沉帶來的區(qū)域市場競爭的加劇，僅僅將產品擺上終端貨架再附帶一部分促銷政策就能解決消費者選擇的時代已經過去。食品行業(yè)如何解決產品終端動銷問題已經
國外學者曾對軸承潤滑脂的潤滑機理進行大量的研究證明：滾動軸承內的潤滑脂在一開始進行了復雜的流動后，就進入安定分布狀態(tài)，**在摩擦部位的極少量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而**在
潤滑油是石油產品中質量要求比較高、使用期限比較長的品種。通常由潤滑油基礎油加各種添加劑調和而成。而從原油減壓蒸餾出來的餾分油不經過處理是不合適作為潤滑油使用的，它在許多
潤滑油是汽車保養(yǎng)中用途重要的東西，在使用過程中我們會遇到很多迷惑的問題，常見的就是潤滑油變質，今天給大家分享幾招正確儲存潤滑油的方式，讓大家學會正確儲存潤滑油，防止變質。使用溫
機油對于大家來說，都不陌生，但礦物油跟合成油具體差別，可能有的朋友就不清楚了，只知道合成油可以用更長的里程。其實，合成油更多優(yōu)點，大家都還不知道罷了。下面就來簡單說說它們的區(qū)別。礦
換機油真心不易各種型號合成油、礦物油、5W-40、SAE…到底該用哪一種機油？發(fā)動機為什么離不開機油？機油有多種重要功能，讓發(fā)動機正常工作。其中潤滑功能為關鍵，可防止發(fā)動機的運轉
市場上幾乎所有在用的潤滑油都是用基礎油調配而成的，潤滑油的調配是從基礎油開始的，基礎油里加入少量添加劑調配成潤滑油。潤滑脂也是使用基礎油為主，加入稠化劑和少量添加劑，形成粘稠的油脂
機油對發(fā)動機的作用可大致概括為：潤滑、清潔、冷卻、密封。但為了給予發(fā)動機性能更高表現(xiàn)，如操控、動力、靜音外，對于機油能否做到省油性能的要求,更是與日俱增。因此，權威組織與車輛廠家出
今天為大家講解一下有關潤滑脂的應用技術。1、重視加脂技術往滾動軸承里加點潤滑脂看起來很簡單，但事實上除了選用合適牌號的脂外，至少還應注意一般填入軸承內的脂只占1/3~2/3就行．另
在實際操作中，潤滑脂在機械應力的作用下排出潤滑油，就像海綿受到擠壓流出水一樣。而在撤去機械應力后，潤滑脂還能夠將部分排出的潤滑油重新吸回增稠劑中。 潤滑脂由基礎油+稠化劑