驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，要求高可靠性、高功率密度、區(qū)廣、調(diào)速范圍寬、過(guò)載能力強(qiáng)。軸承本身作為精密零件，是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的關(guān)鍵核心所在，電機(jī)需要高性能軸承來(lái)保證。潤(rùn)滑脂是影響軸
當(dāng)我們給愛(ài)車(chē)做保養(yǎng)的時(shí)候，經(jīng)常聽(tīng)?zhēng)煾祮?wèn)，要添加全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油。許多故作鎮(zhèn)定的朋友都會(huì)說(shuō)，哪肯定加全合成機(jī)油啊，這兩者究竟有何差別，今日就一起來(lái)看看吧。一、基礎(chǔ)油不同半合成
1、鐵元素 通過(guò)測(cè)定潤(rùn)滑油中鐵元素的含量，可以判斷氣缸和曲軸等零件的磨損情況。2、鉻元素 通過(guò)測(cè)定潤(rùn)滑油中鉻元素增多
夏天的步伐慢慢向我們靠攏,高溫季節(jié)即將到來(lái),不僅室外氣溫的升高,路面的溫度也在考驗(yàn)著我們的愛(ài)車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)更大的熱量,我們需要一瓶適合這種氣溫環(huán)境下作業(yè)的潤(rùn)滑油,有些資料
潤(rùn)滑油黏度選擇就高不就低，這種說(shuō)法不**。黏度高有利于提高潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度，起到支撐負(fù)荷、減振及密封作用；但若黏度過(guò)大，潤(rùn)滑油流動(dòng)
潤(rùn)滑油除了潤(rùn)滑性、流動(dòng)性、氧化安定性、腐蝕性、抗泡性五大特性外，還有表示餾分輕重、精制程度等質(zhì)指標(biāo)。如閃點(diǎn)與燃點(diǎn)、殘?zhí)?、灰分、氫氧化鈉抽出物酸化試、機(jī)械雜質(zhì)和水分等，先對(duì)閃點(diǎn)和燃
朋友前段時(shí)間剛做了保養(yǎng)，回來(lái)以后跟我們抱怨，說(shuō)感覺(jué)換了機(jī)油以后油耗變高了，我們一致認(rèn)為這是他的心理作用。后來(lái)另外一個(gè)同事也做了保養(yǎng)，換了個(gè)跟之前不一樣的機(jī)油，過(guò)了一周以后也說(shuō)發(fā)現(xiàn)油
1、密度與相對(duì)密度密度是指在規(guī)定溫度下，單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量數(shù)，以g/cm3或g/mL表示。相對(duì)密度，是指物質(zhì)在給定溫度正氣密度與標(biāo)準(zhǔn)溫度下標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的密度之比值。對(duì)石油液體其標(biāo)
在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的日常使用和保養(yǎng)中，要特別注意機(jī)油溫度，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能伴隨出現(xiàn)各種問(wèn)題。機(jī)油溫度過(guò)高6大原因機(jī)油不足或過(guò)多機(jī)油過(guò)多會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力，磨損加劇，溫度上升。當(dāng)然，
一、油品檢測(cè)的油品是什么？ 通常，我們所說(shuō)的油品主要是指石油經(jīng)過(guò)煉制等加工工藝出來(lái)的汽油、煤油、柴油以及潤(rùn)滑油等
潤(rùn)滑脂中基礎(chǔ)油占到80%~90%左右，基礎(chǔ)油對(duì)潤(rùn)滑脂應(yīng)用性能的貢獻(xiàn)是顯而易見(jiàn)的。對(duì)潤(rùn)滑脂油膜厚度的影響也不例外。在不同的運(yùn)轉(zhuǎn)因素的前提條件下，基礎(chǔ)油粘度對(duì)潤(rùn)滑脂油膜厚度的影響的結(jié)果
潤(rùn)滑講堂 | 潤(rùn)滑油閃點(diǎn)降低是什么原因？閃點(diǎn)，電力學(xué)概念，是在規(guī)定結(jié)構(gòu)的中加熱揮發(fā)出可燃?xì)怏w與液面附近的空氣混合，達(dá)到一定濃度時(shí)可被火星點(diǎn)燃時(shí)的燃油溫度。潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)在45℃以上。